Das Fantail Cruiser verschiebt die Grenzen dessen, was ein Cruiser Deck sein kann.
Das Fantail Cruiser von Pantheon ist ein Allround-Board, das im Vergleich zu den heutigen Cruiser-Decks die Grenzen überschreitet.
Im Laufe der Jahre beobachtete PANTHEON die Community und verfolgte, was die Skater mögen. Das Fantail Cruiser ist ein klassisches Pantheon-Angebot, das berücksichtigt, was ein Board wie dieses zum Skaten ausmacht. Es vereint eine Menge Nuancen in etwas Schönem.
Technische Daten
Länge: 33,75 Zoll
Breite: 9″ am Bauch, 8,75″ an der vorderen Ferse, 8″ über den hinteren Bolts
Die Konkavität und Krümmung des Fantail Cruiser sind das, worum es bei diesem Board geht. Nicht nur, dass das Deck eine Art moderne Fischform hat, es wurde auch ein winziger, halbmondförmiger Mikrodrop vorne und hinten an den Truck Mounts eingebaut und es ist gelungen, die Kurven über die gesamte Länge des Decks schön auszuschwingen. Du wirst den Drop nicht sehen. Du wirst auch nicht durch das Gefälle behindert werden. Aber du wirst ihn spüren. Das Konkav ist ein mittleres klassisches Radial. Das Tail ragt von der Rückseite des Decks in einer Weise auf, die alle Krümmungen perfekt kombiniert. Du fährst ein perfektes Zusammenspiel von ästhetischem und funktionellem Holzhandwerk, und du kannst einwandfrei shredden.
Konstruktion
Das Fantail Cruiser ist eine 6-lagige Ahornkonstruktion. Unter der oberen und unteren Ahornschicht wurde triaxiales Glasfasergewebe eingearbeitet, um das Board funktionell so stark wie ein 8-lagiges Brett zu machen, aber nicht so schwer. Die Glas- und Epoxy-Konstruktion macht das Fantail außergewöhnlich wetterfest. Du kannst dieses Ding jederzeit und überall shredden, ohne dir allzu viele Sorgen machen zu müssen.
Setups
Das Fantail wurde mit zwei verschiedenen Grundeinstellungen aufgebaut. Traditionelle Street Trucks sind ein großartiges Setup für dieses Deck, aber weil es einen großen Radstand hat, kann dieses Board auch mit Keilen für das allgemeine Cruisen aufgebaut werden. Dadurch erhältst du einen aktiveren Turn, und es fährt sich im Grunde wie ein Board mit kleinerem Radstand, aber mit dem Vorteil einer großen Cruiser-Plattform. Das macht das Board super spaßig, aber auch vertrauenserweckend! Mit traditionellen Kingpin-Trucks und Keilen kannst du erwarten, dass du zwischen 65 und 70 mm ohne Wheelbite fahren kannst. Wenn du die Keile weglässt, musst du eventuell die Bushings austauschen, um Wheelbite mit größeren Rädern zu vermeiden.
Die andere Variante ist die mit RKP-Achsen. Der 19,2″-Radstand ist genau die richtige Größe, um mit einem RKP-Truck auf einem Cruiser-Deck die Kurve zu kriegen. Auch hier gilt, dass kleinere Wheelbases unruhig werden können, wenn man sie zu kurvig macht, aber mit der größeren Wheelbase des Fantail fühlt sich ein kleiner RKP-Truck wie zu Hause an. Das macht das Board zu einem Cruiser, der wirklich wie ein Freeride-Board behandelt werden kann. Es senkt den Kickwinkel ein wenig, was kleinere Ollies noch einfacher macht (obwohl es für einen großen Ollie normalerweise am besten ist, den steileren Kickwinkel der Street-Trucks zu haben) und fügt dem Setup eine Menge Kontrolle und Stabilität hinzu. Das ist schon ein bisschen mehr als ein Cruiser. Ein weiterer Vorteil der RKP Trucks auf dem Fantail ist, dass man leichter größere Räder montieren kann. Wenn du mit dem Ding herumalbern willst, kannst du ein paar fette, quadratische Felgen anbringen.
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