Original Core Replacement Bladder

STRUT BLADDER REPLACEMENT

Unten auf dieser Seite findest Du Anleitungen zum Bladderwechsel.###

Anleitung zum Bladdertausch

Wir zeigen Dir in den folgenden Videos, wie man Bladder in Kites austauschen kann.

Du hast festgestellt, dass Dein Schirm Luft verliert, nachdem Du ihn aufgepumpt hast. Hier zeigen wir Dir die Schritte, um das Leck selbständig zu lokalisieren und den Schaden zu beheben. Wenn das Flicken des Bladders nicht ausreicht, findet Du oben originale Ersatzbladder für Deinen Core Kite.

Was kann eine Ursache für einen Luftverlust sein?

Prinzipiell funktioniert das aufblasbare Gerüst des Schirms wie bei einem Fahrradreifen: im festen Dacron "Mantel" der Leading Edge (auch Fronttube genannt) und in den Quertubes (auch Struts genannt) steckt jeweils ein großer flexibler Gummischlauch. Dieser kann durch kleine spitze Fremdkörper wie z.B. Dornen oder andere spitze Gegenstände durch den Dacronmantel hindurch beschädigt werden. Ist dieses geschehen, so verliert der Schirm schnell oder langsam Luft - je nach Größe des Lochs. Wie man ein solches Loch lokalisiert und repariert siehst Du in den folgenden Videos. 

Bladder flicken

Bladder lassen sich ähnlich flicken, wie Fahrradschläuche. Allerdings ist das Material sehr viel dünner und der verwendete Kleber löst das Material sehr leicht auf. Gerade bei älteren Bladdern sollte man es daher vorziehen den Bladder zu tauschen, da diese Bladder nach dem ersten Flicken häufig sehr schnell neue Löcher haben. Denke vor allem unbedingt daran, Ersatzbladder mitzunehmen, wenn Du mit einem älteren Kite irgendwo hin fährst, wo Du nicht ohne weiteres neue Bladder kaufen kannst und denke auch hier rechtzeitig vor der Saison an Ersatzbladder, denn die Lieferzeiten betragen z.T. 2-6 Wochen.

Im Video: Lecksuche und Bladder Tausch mit Reparatur

Chris zeigt, wie man ein Loch lokalisiert und wie man im Detail eine Bladder repariert.

Benötigte "Werkzeuge"

Du brauchst eine Schnur, die Du beim Herausziehen des Bladders durch die Leading Edge oder die Struts hindurchziehst und an der Du den neuen Bladder oder den reparierten Bladder anschließend wieder zurück ziehen kannst. Diesen Schritt darfst Du auf keinen Fall vergessen, da das Einziehen des Bladders ohne die Leine ein extrem mühsames Unterfangen wird. Du kannst dazu die Leinen von Deiner Bar verwenden.

Damit der Bladder beim Einziehen nicht stecken bleibt und sich auch beim ersten Aufpumpen noch gut in der Dacron Hülle bewegen kann, um an die richtige Stelle zu rutschen, empfiehlt es sich, den Bladder vor dem Einziehen etwas mit Talkum-Pulver zu bestreuen. Baby-Puder kommt in einer prima zu verwendenden Puder-Dose, ist in jeder Drogerie oder jedem Supermarkt erhältlich und ist vollkommen adäquat zu Talkum. Der Einsatz von Talkum/Babypuder kann allderdings eine weitere Reparatur des Bladders erschweren, daher kann man es vorziehen, nur dann diese Hilfe zu verwenden, wenn sich die Bladder schwer einziehen lassen.

Bladder Einziehen im Detail

• Hände waschen
• Bladder ein wenig mit Luft füllen und dann gründlich mit Talkum pudern 
• eingepuderte Bladder sanft mit den Händen massieren, so daß das Puder möglichst überall auf der Bladder sitzt
• Luft wieder aus Bladder ablassen
• Bladder für Struts im Ventilbereich sorgfältig zusammenfalten und nochmals generös nachpudern
• Gefaltetes Material einstopfen und dann langsam einziehen

Im Video: Ausbau und Einbau eines Fast-Pump Bladders

LEADING EDGE BLADDER REPARATUR

Im Video: Chris Bösch demonstriert die Reparatur der aufblasbaren Leading Edge.

SPEED VENTIL AUSTAUSCH FÜR VALVE 1

Im Video: Chris zeigt, wie das schwarze Valve 1 Ventil der Leadimg Edge ersetzt werden kann.

Das Beispiel kann auf alle anderen Core Kites übertragen werden.

RED SPEED PUMP VALVEENTIL AUSTAUSCH

Im Video: Chris zeigt, wie Du das rote Speed Pump Ventil an einer Strut Bladder ersetzen kannt.

Das Beispiel kann auf alle anderen Core Kites übertragen werden.